Бизнес по продаже велосипедов – свой вело-магазин. Магазин велосипедов – прибыльный бизнес Сколько нужно денег для старта
Велосипедный бизнес в России не развит. Велосипеды есть, а вот инфраструктура их ремонта отсутствует.
Тем не менее велосипедов продается с каждым днем все больше и больше, но любая проблема вроде восьмерки на колесе или замена цепи требует похода в сервисный центр при каком-нибудь крупном спортивном магазине, а цены в нем не гуманные.
Вот и получается, что купив "ашан-байк" за 3 тысячи рублей велосипедист может получить стоимость технического обслуживания в 60% от цены велосипеда. Хотя делов там всего ничего - спицы протянуть, цепь промаслить да колеса подкачать.
На этом можно неплохо подзаработать в летнее время, зимой то в России на велосипеде не покатаешься.
Для открытия веломастерской вам понадобиться небольшая тряпичная палатка и аренда площади 2х2 метра, набор велоключей да небольшая приспособа - подставка под колесо. Эту приспособу легко сварить из металлических уголков или собрать своими руками из алюминиевых трубок.
Лучше всего начинать такой бизнес ранней весной, когда снег только сошел, но земля еще не просохла, именно тогда велосипедисты начинают доставать своих стальных коней с балконов или выкатывать из гаража.
Арендовать кусок асфальта лучше в людном месте. Сама ваша работа будет вашей рекламой.
Дайте объявления в местные форумы и газеты бесплатных объявлений, напечатайте и расклейте плакатики с рекламой ваших услуг - техобслуживание велосипедов, цену (в среднем рублей 500, но это может варьироваться от города) и схемку как вас найти.
В среднем на техобслуживание велосипеда уходит около 20 минут. Тут главное подобрать такую цену, что бы проще было отдать, чем возиться с двухколесным конем самостоятельно.
На первых порах можно договориться с велоклубами или велофорумами о скидке для участников. Это будет работать как устная реклама.
Прибыль - посчитайте сами. Тут все зависит от того, за какую сумму договоритесь с арендой.
К техобслуживанию можно добавить продажу таких вещей как колодки тормозов, тросики, велоаптечки, спицы и камеры для колес и так далее. Главный подход - спрос при ремонте и небольшие габариты (что бы легче хранить). Продавать это можно по ценам чуть выше, чем в магазинах. Велобайкеру легче переплатить вам, чем ехать специально за тормозными колодками.
После того, как схлынет волна желающих сделать техобслуживание, можно переходить и к ремонту, ремонт в 90% это просто замена сломавшегося узла. Так что ничего сложного.
Так же можно выкупать старые велосипеды за небольшую сумму, доводить из до ума и сдавать в прокат.
Прокат велосипедов
, как частный бизнес - это золотое дно. Вы выкупаете 21 скоростной "ашанбайк" за половину или треть стоимости - 1000-1500 рублей, делаете ему профилактические работы и сдаете в аренду по 50-100 рублей в час.
Менее чем за неделю велосипед окупается и начинает приносить прибыль.

Тут, конечно есть свои нюансы. Место проката велосипедов должно быть в людном месте, причем в таком - куда приходят отдыхать.
Например городской парк или рядом с ним.
Если рядом с городом есть озера, то можно расположить свой пункт проката рядом с остановкой. Отдыхающие приехали, вышли, до озера топать пехом 15-20 минут. А тут прокат велосипедов на которых можно доехать за 5.
В моем городе на таком маршруте еще и велотакси сделали.

Как видно на фото - за основу взята пара велосипедов и сварено велотакси. Без особых изысков, но три велорикши без работы в выходной день не сидят. Доезд до озера 100 рублей, обратно 150 (дорога к озеру чуть под горку, 1500 метров по ордометру).
Подводя итоги
.
Не смотря на то, что велобизнес это сезонный бизнес, он остается очень прибыльным. И не требует больших затрат для старта.
К тому же, эта ниша в России никем не занята. Начав такой бинес вам не придется испытывать проблем с конкурентами.
Плюсы этого бизнеса:
- Очень низкий уровень первоначальных инвестиций.
- Минимальные ежемесячные расходы.
- Спрос на ремонт велосипедов увеличивающийся каждый год.
- Возможность заработка на перепродаже запчастей.
- Легкая возможность открыть велопрокат или продажу подержанных и отремонтированных велосипедов.
- Возможность выбора гибкого графика работы.
- Необходимые для ведения коммерческой деятельности навыки ремонта приобретаются после нескольких сборок-разборок своего велосипеда.
- Отсутствие конкурентов.
- Возможность открыть несколько таких точек ремонтов в разных частях города с наймом дешевых сотрудников-студентов.
Удачного бизнеса!
Еще статьи для велосипедистов .
- Какое оборудование выбрать для бизнеса по прокату велосипедов
- Какой ОКВЭД указать при регистрации проката велосипедов
- Какие документы нужны для открытия
- Какую систему налогообложения выбрать для проката велосипедов
- Нужно ли разрешение
- Технология ведения бизнеса по прокату велосипедов
Сколько денег нужно для открытия проката велосипедов
Прокат велосипедов относится к несложному бизнесу с минимальными стартовыми вложениями. Затраты на открытие небольшого пункта проката велосипедов начинаются от 250 тыс. рублей. Обычно в основные стартовые затраты входит покупка 10 — 15 велосипедов и приобретение запасных частей к ним. При грамотной организации бизнеса стартовые затраты окупаются за один сезон.
Прокат велосипедов относится к несложному бизнесу с минимальными стартовыми вложениями. Затраты на открытие небольшого пункта проката велосипедов начинаются от 250 тыс. рублей. Обычно в основные стартовые затраты входит покупка 10 — 15 велосипедов и приобретение запасных частей к ним. При грамотной организации бизнеса стартовые затраты окупаются за один сезон.
Почему прокат по - прежнему актуален, ведь сегодня можно купить новый велосипед всего за 5 000 рублей?
Основные причины спроса на прокат:
Причина 1. Городскому жителю просто негде хранить велосипед, в комнате его не поставишь, балкон тоже занят;
Причина 2. В прокат велосипеды часто берут небольшие компании-любители (парочки), которые катаются всего несколько раз за сезон и покупать из-за этого собственный велосипед не имеет смысла;
Причина 3. В пункте проката всегда есть выбор различных видов велосипедов, например горные, шоссейные, двухподвесы и т.д., при чем зачастую не за 5-6 тыс. руб., а вполне дорогие модели и каждый может покататься на любом из них;
Причина 4. Не редко прокат расположен в туристических, культурных и курортных городах, где большинство клиентов — приезжие и отдыхающие люди, которые наверняка не берут с собой в поездку велосипед;
Причина 5. Катание на велосипеде по зеленому парку и живописным уголкам в компании с друзьями это весело, интересно, спортивно и полезно для здоровья!
С чего начать открытие проката велосипедов
Для открытия пункта проката велосипедов требуется:
- Регистрация индивидуального предпринимательства. В качестве системы налогообложения можно выбрать УСН, ЕНВД или патент;
- Аренда помещения от 20м2 или установка передвижного вагончика для размещения велосипедов и инвентаря;
- Приобретение 10 - 15 велосипедов, общей стоимостью от 150 тыс. рублей;
- Найм работников от 2-х человек. Для ежедневной работы пункта проката с 10:00 до 19:00 достаточно установить посменный график работы для 2-х человек.
Выделим основные условия успешной организации пункта проката велосипедов:
- Пункт проката следует запускать в городе с населением не менее 50 тыс. человек. Пункт проката открытый в сельской местности не окупит даже стартовые затраты, так как клиентов будет очень мало. Исключение составляют курортные поселки, где в летнее время много туристов;
- Пункт проката велосипедов должен располагаться в местах высокой проходимости людей. Также необходимо наличие благоприятных условий для катания на велосипедах, например парковые зоны, туристические базы и т.д.
- Наличие в пункте проката разных моделей велосипедов: горные, шоссейные, двухподвесы, женские, детские и т.д. Ассортимент необходим в первую очередь для того, чтобы угодить каждому клиенту, так как в пункт проката будут обращаться семьи, молодые пары, дети разных возрастов, любители быстрой езды и т.д. Естественно для каждого из них подходит свой тип велосипеда. Приобретать велосипеды лучше в не сезонное время, когда производитель выставляет минимальные цены.
- Велосипеды должны быть хорошего качества, не стоит экономить на дешевых моделях. Лучше взять 15 дорогих и качественных моделей, чем 50 дешевых, которые быстро выйдут из строя. Для небольшого города вполне достаточно приобрести по две модели на каждый тип велосипеда. Далее по ходу деятельности, в зависимости от спроса, можно докупить нужные модели.
- Наличие в пункте проката мастера по ремонту велосипедов, так как велосипеды будут ломаться, и кто-то должен их ремонтировать. Плюс можно оказывать услуги ремонта, что принесет дополнительную прибыль.
- Пункт проката велосипедов - сезонный бизнес, который длится с апреля по октябрь, поэтому открываться необходимо уже весной.
- Наличие конкурентов. Если рядом уже открыт пункт проката велосипедов, то в большинстве случаев лучше организовать бизнес в другом месте.
Соблюдение данных условий позволить повысить прибыльность пункта проката в несколько раз.
Отдельной темой для разговора является кража арендованных велосипедов. Конечно, вы будете брать с клиента под залог документ удостоверяющий личность (паспорт или права), но существует вероятность сдачи в залог поддельных документов. Брать в залог полную стоимость велосипеда не вариант, редко у кого есть при себе большая сумма денег. Однако такие ситуации будут случаться не часто и вряд ли окажут серьезного воздействия на прибыльность пункта проката.
Сколько можно заработать на данном бизнесе
Рассчитаем примерную доходность небольшого пункта проката на 15 велосипедов расположенного в парковой зоне города с населением около 300 тыс. человек.
Средняя цена на прокат в регионах составляет 150 рублей в час. Пусть за один будний день прокатом воспользуется около 20 человек (в среднем 1-2 человека в час). В выходные, по понятным причинам количество клиентов увеличивается вдвое, то есть около 40 человек в день. Итого получается, что за месяц (за вычетом 5-6 дождливых дней) прокатом воспользуется около 500 человек. Выручка в таком случае составит около 96 000 рублей в месяц.
При этом в ежемесячные расходы пункта проката входит:
- Аренда, от 5 тыс. рублей;
- Заработная плата 2-х работников, от 25 тыс. руб.;
- Ремонт, амортизация - от 10 тыс. руб.;
- Налоги и отчисления в ПФР - от 10 тыс. руб.;
- Прочие расходы - от 5 тыс. руб.
Итого чистый доход в месяц составит 41 000 рублей. За 6 месяцев работы (с апреля по сентябрь) общая прибыль пункта проката составит 246 000 рублей.
Дополнительный доход пункта проката, можно получить за счет:
- Услуг ремонта велосипедов;
- Торговли велосипедами, запасными частями и прочим спортивным инвентарем;
- Включением в прокат дополнительного инвентаря: роликовые коньки, воздушные змеи (для детей), самокаты и т.д.
Дополнительные услуги позволят увеличить выручку в 1,5 - 2 раза.
От проката велосипедов не стоит ждать сверхдоходов. Скорее это проверенный сезонный бизнес, с небольшими стартовыми затратами, и не требующий особой подготовки и опыта от предпринимателя. При этом окупить понесенные затраты можно и в первый сезон работы. Данные факты делают бизнес на прокате велосипедов доступным для многих начинающих бизнесменов.
По статистике, в нашей стране каждый год люди все больше проявляют интерес к велосипедному виду спорта. Если Вы умеете ездить на велосипеде, Вы однозначно укрепите свое здоровье и порадуете свой семейный бюджет отсутствием лишних расходов на бензин или проезд в общественном транспорте.
На велосипедах любят ездить практически все – и дети, и взрослые, и даже пенсионеры отдают большое предпочтение такому транспорту.
Что касается, заядлых автомобилистов, то фактически каждый из них желает отдохнуть и расслабится, прокатившись с ветерком на велосипеде.
Жители цивилизованных стран, используют такое средство передвижения в индивидуальных целях, для кого-то это — хобби, для кого- то спорт или просто любимый транспорт, с высоты сиденья которого можно наблюдать все красоты городского бытия.
Существует огромное количество разновидностей велосипедов, среди которых городские, горные, спортивные, двухподвесные, шоссейные и т.п. Все они имеют различное оснащение, преимущества и предназначение.
А стоимость некоторых современных моделей велосипедов не уступает стоимости некоторых автомобилей отечественного автопрома. И на каждый класс представителей семейства велосипедов находится покупатель, готовый заплатить за высокое качество изделия и предоставление надежной гарантии.
Первым делом, перед открытием магазина стоит подыскать помещение. Так как, велосипеды товар далеко не миниатюрный, площадь понадобится минимум 50 кв.м, а также, необходимо предусмотреть место для размещения витрин с аксессуарами.
Складское помещение тоже не помешает. Стоимость аренды таких размеров помещений будет составлять немаленькую сумму, поэтому лучше сделать выбор не в пользу торгового комплекса в центре города, а арендовать отдельный магазин в спальном районе.
Задумывая организовать велосипедный бизнес , обязательно нужно позаботиться о грамотном персонале.
Закупать велосипеды должен квалифицированный специалист, прекрасно ориентирующийся в море информации о велосипедном спорте и досконально разбирающийся в разновидностях велосипедов, их качестве, особенностях эксплуатации и наличии возможности купить сменные запчасти, владеть данными о фирмах-производителях и т.п.
И здесь непозволительны ошибки, поскольку некорректное товароведение может привести к существенным убыткам Вашего велосипедного бизнеса.
В штате магазина, кроме менеджера по закупкам, должны работать два продавца, кассир, бухгалтер и юрист.
Закупку велосипедов стоит производить осенью, так как к началу летнего сезона крупные магазины раскупают весь ассортимент, и небольшие магазины остаются без возможности произвести достойный выбор среди оставшихся скудных предложений.
Длительность велосипедного сезона – с февраля по октябрь, и в разных регионах сезон продолжается разное количество месяцев, в зависимости от его климатических особенностей.
Для оптимального продвижения бизнеса можно создать сайт, где будут описаны цены и контакты торговой точки. Можно раз в месяц проводить различные акции, что тоже привлечет дополнительных клиентов.
Первоначальные расходы на велосипедный бизнес:
Стоимость одного взрослого велосипеда 25-30 тыс. руб., если покупать оптом, выходит дешевле. Если бюджет позволяет, стоит купить еще и детские варианты.
Для первой партии закупки велосипедов и сопутствующих товаров понадобится вложить 500 тыс. рублей. Чем шире будет модельный ассортимент, тем больше покупателей будут посещать магазин.
Переоборудование и аренда помещения поначалу потребуют вложений около 200 тыс. рублей.
Фонд оплаты труда составит ежемесячно сумму не менее 60 тыс. рублей.
Наценка на велосипеды и сопутствующий товар, при розничной торговле составляет от 25 до 50%. Срок окупаемости такого бизнеса от 1 до 1.5 лет.
Недостатком бизнеса по продаже велосипедов является мертвый зимний сезон. Однако, такая бизнес-идея, как велосипедный бизнес , прекрасно воплотится в действиях увлеченного человека, который желает получать настоящее удовольствие от своей деятельности.
Велосипед принято считать братом меньшим мотоцикла, и отношение к этому виду транспорта в народе традиционно бережное и трепетное. Но в наше рыночное время многие предприимчивые умы используют велосипед не только как средство передвижения, но и как идеологическую и материальную основу для создания собственного бизнеса.
1. Мобильный эспрессо-бар
Что получится, если соединить воедино любовь к замечательному напитку кофе и четырехколесному другу-велосипеду? Дизайнеры Амоса Рида и Лассе Ойва соединили вышеперечисленные ингредиенты и получили мобильный эспрессо-бар «Velopresso». Эти двое предпринимателей разработали свой мотодельтаплан с нуля и могут похвастаться тем, что их детище, в итоге сложных технических экспериментов, получилось экологически безвредным. При работе этой кофе-вело-машины не используется даже электричество, в ней отсутствует двигатель и не слышен шум внутренних механизмов. Что ни говори, чудо техники и пример дизайнерского вкуса!
2. PoliRider: танцы на шесте
PoleRider - это новое изобретение, которое, как видно на фото, объединяет две замечательные вещи - велосипед и танцы. Миссия этого американского проекта, как ни странно, - вовсе не промоушен танцев на шесте, а сугубо нравственная - привлечение внимания общественности к вопросу безопасности на дорогах, с акцентом на хороших и качественных деталях велосипеда. Передвижная площадка для профессиональных танцоров спроектирована так, чтобы продемонстрировать все возможности велосипеда с хорошими деталями и тормозами.
3. Велопаб – праздник на колесах
Это велосипедное застолье, воплощенное в пабе на колесах или так называемом "пивном велосипеде"? - средство для передвижения, особенно популярное сейчас в США и Германии. Эту конструкцию иногда ошибочно принимают за велорикшу, но это далеко не одно и то же, так как велопаб едет благодаря пассажирам, нажимающим на педали, а рулевое управление и тормозная часть остаются под контролем водителя. Некоторые из таких алко-вагонеток насчитывают в своем составе до 12 велосипедов.

4. Школьный автобус на педалях
«De Cafe Racer» - велосипедный автобус для детей, произведенный в Нидерландах, по сути и системе передвижения похож на предыдущий вело транспорт, так как силу движения задают сами маленькие пассажиры под чутким контролем старшего водителя. Конечно, родители вправе просто посадить свое чадо на обычный рейсовый автобус и отправить в школу, но многим из них идея отправить своего малыша крутить педали в веселой компании однолеток приходится по вкусу намного больше.

5. B-Line: велосипедная компания экспресс-доставки
В 2010 году в Портленде впервые возникла, а сегодня успешно развиваетсяновая городская компания доставки грузов B-Line, которая предлагает клиентам широкий парк трехколесных велосипедов для всех видов курьерской службы. Только в течение первого года существования, работники B-Line совершили более 3000 доставок. Популярность этого сервиса доказывает и тот факт, что менеджерам пришлось значительно увеличить состав водителей, чтобы успевать отвечать на запросы своих клиентов.

6. Идейный бизнес
Велосипедные собрания молодежной субкультуры «инди» около продуктовых ярмарок у городского стенда Чикаго стали основой для бизнеса Даниэля Эванса, который увидел в этом идею и некий посыл для своего дела. Теперь команда из молодых велосипедистов предлагает клиентам доставку или продажу на месте свежих фруктов с бонусами в виде веселыми микстейпов и инди-журналов. Это неплохой пример того, как, казалось бы, незначительные вещи могут натолкнуть на идею о прибыльном бизнесе.

7. Вело-магазин плетенных товаров из тростника
Пожалуй, этот вело-магазин плетенных товаров из тростника, не сможет оставить равнодушным никого. Да, купить плетенную шапку можно и в магазине сувениров и в любом отделе аеропорта, но будут ли эти вещи таить в себе аутентичный дух дикой и жаркой Индии? Ответ очевиден!

8. Мясная лавка
Всем знакома ситуация когда купить мяса нужно, но идти в магазин далеко, на рынок не хочется и тогда на помощь приходит, а точнее приезжает веломагазин со свежими кусками говядины или свинины. Именно так это происходит в Индии. Ну а если в вашем районе еще не появился такой сервис, не расстраивайтесь, возможно, именно вам выпала честь стать родоначальником этого велобизнеса.

Бизнес по продаже велосипедов может приносить стабильный доход. Покупают велосипеды люди, которые не просто любят велоспорт, для некоторых этот спорт является профессиональным занятием или образом жизни, поэтому даже самые дорогие велосипеды находят своих покупателей. Велосипеды бывают разные: городские, горные, шоссейные, спортивные и другие.
При организации магазина по продаже велосипедов стоит задуматься об открытии одновременно и мастерской. Она требует дополнительного оборудования на сумму не менее 50 тысяч рублей, помещения, аренда которого 15 тысяч рублей, и механика с зарплатой 30 тысяч рублей. Однако, срок окупаемости мастерской ниже, и она привлечет дополнительных клиентов в магазин.
Для магазина потребуется помещение не менее 50 квадратных метров. Кроме велосипедов там можно продавать запчасти к ним, аксессуары, экипировку. Можно также задуматься о сдаче велосипедов в прокат. Перед магазином нужно создать стоянку и велодорожку для удобства клиентов. Помещение можно арендовать в спальном районе, так вы сэкономите на арендной плате, а в хороший магазин клиент проедет даже несколько лишних километров.
|
|
Персонал потребуется следующий: не менее двух продавцов, кассир, бухгалтер. Сотрудники, которые будут продавать товар, должны разбираться в особенностях эксплуатации велосипедов, в их конструкциях, составляющих. Закупку товара также следует отдать в руки профессионала, товар должен быть качественный, так как покупатели разбираются в нем нередко не хуже продавцов.
Сезон велоспорта - февраль-ноябрь, но производить закупку товара лучше в осенний период, потому как к началу сезона крупные торговые центры скупают у поставщиков практически все, и мелким фирмам приходится довольствоваться остатками.
Для магазина следует сделать хорошую рекламу. Различные листовки, промо-акции и реклама в интернете на тематических форумах расскажет о магазине потенциальным клиентам. Во многих городах существуют велосипедные клубы, их участники организуют дружеские соревнования, ваш магазин может стать спонсором таких состязаний и предоставить призы победителям. А если такого клуба в вашем городе нет - смело организуйте его. Пожалуй, такая реклама будет самая перспективная.
Итак, цена велосипеда составляет 25-30 тысяч рублей, наценка - 25-50%, на сопутствующие товары - 50%. На закупку товара необходимо около 500 тысяч рублей, аренда помещения и оборудование - 200 тысяч рублей, зарплата персоналу - 60 тысяч рублей.
Окупаемость бизнеса при хорошем сбыте - от одного до полутора лет.
